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東風純電動壓縮車
所屬型號 新能源垃圾車
PRODUCTS TITLE
壓縮垃圾車介紹及性能特點:
**技術:采用國內**技術高強度的 U 形整體成型桁槽,作為垃圾推板的活動導軌,受壓能力強,抗變形 能力好。
污水分離:采用導流式污水收集裝置,可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用 污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
容積更大:垃圾箱體采用圓弧形設計,美觀,結構性能強,有效容積大。
高強度鋼板:垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產 B480GNQR 高強度耐候鋼板制作,整體結構性能突出,抗沖 擊性能強。
液壓密封:填裝器與箱體結合部結構合理,采用液壓鎖緊全密封技術,密封性能好。
二級自鎖:填料器具有舉升油缸自鎖功能,同時配合安全棒進行二級保護、安全可靠。
緊急制動:具有全車緊急制動按鈕。
多重操作:可選裝 240L(單桶、雙桶)或 120L 標準桶提升翻轉機構,也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗 機構。具備自動、手動雙套操縱方式,能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè),方便高效。
車型基本參數(shù)表
公告型號 | CL5041ZYSBEV 純電動壓縮車 | 外形尺寸 | ||
底盤型號 | EQ1040BTZEVJ | 上裝容積 | 3-4 方 | |
總質量 | 4495KG | 上裝電動機額定功率 | 20KW | |
整備質量 | KG | 上裝每小時消耗電量 | 15KWH | |
軸距 | 2800MM | 建議充電樁功率 | 120KW | |
輪胎 | 充電時間(建議功率下) | 約 1 小時 | ||
軸數(shù) | 2 | 底盤滿載續(xù)航里程 | 220 KM | |
底盤電機**功率 | 100 KW | 電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | |
電池組額定電壓 | 322 V | 電池品牌 | 寧德時代 | |
電池電量 | 55KWH | 燃料種類 | 純電動 |
1 產品簡述
1.1 產品簡述
東風純電動壓縮垃圾車是在東風純電動二類底盤的基礎上,加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng),由機 械、液壓(氣路)、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉運作業(yè)車。
工作原理:整車為全密封型, 自行壓縮、 自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱,徹底的解決了 垃圾運輸過程中的二次污染,具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點。
1.2 使用場景
該產品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉運**等場地的垃圾處理、轉運工作。
2、產品性能特點
2.1、產品性能特點
(1) 弧形箱體,大大增加箱體容積,增加整車美觀程度。
(2) 永磁同步電機直接取力,專車專配,**匹配,無取力器,比柴油車更節(jié)省步驟、 故障率更低。
(3) 油泵采用國內知名品牌海普瑞斯液油泵,加裝壓實閥,增加壓縮密度、提高裝載量。 裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
(4) 油箱加大,容積增大,防止液壓油高溫,所有液壓油必須通過液壓油過濾機加入油 箱,從而過濾液壓油內的雜質,減少故障率,有效的防止配件損壞,多路閥采用中外合資品牌, 海普瑞斯多路閥,海普瑞斯油缸匹配使用,故障率低,CAN 總線**方式;接線少,故障率低, 自動顯示故障碼,方便維護維修。
(5) 作業(yè)自動化:采用光電開關加時間雙系統(tǒng)**,帶一鍵卸料,帶無線遙控裝置,全部 填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作,可設定全自動和半自動 2 種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞 動強度, 而且大大改善了工作環(huán)境。
(6) 作業(yè)系統(tǒng)具有電腦**和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
(7) 翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
2.2 、產品優(yōu)勢
(1) 由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜, 自質量較大,降低壓縮式垃圾車自質量,提高其 載荷利用率,將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料,以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、 蓋板等**件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質 量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
(2) 專人試車;模擬各種復雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實物測試。
(3) 售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。
2.3 、注意事項:
1、 作業(yè)時應避免無關人員靠近車輛,特別是車輛后部。
2、 垃圾應均勻放入填料斗中,不要集中在一側,使車輛**偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放
過高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時應注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時停止作業(yè), 清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴禁壓縮建筑垃圾,
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時要確認周圍的安全,慎重地進行操作,切勿在斜坡上舉升填裝 器, 否則易**后移造成翻車事故。
5 、 填充器在沒有落下且鎖止前,不得進入正常行駛。
2.4 、底盤
底盤采用東風純電動二類底盤,各總成匹配合理,完全達到**對于新能源產品底盤的各項法規(guī)要求、 可靠性高。其具備如下特點:
( 1) 動力電池布置方式采用側掛布置,采用窄托架裝配,適應各類專用上裝改裝需求;
(2) 駕駛室標配中控鎖,設置杯托、卡槽、儲物盒等多處儲物空間,帶來舒適駕乘體驗;
(3) 整車輕量化設計,**總質量為 4495kg;
(4) 搭載 55kWh 大容量動力電池,滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運車使用需求,動力電池 標配水循環(huán)熱管理系統(tǒng),滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求;
(6) 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動化需求。
(7) 零污染、低噪音,有效的保護環(huán)境,節(jié)約燃油能源,使用成本更低。
(5) 底盤承載能力強:后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超 20% ,適合各種路況作業(yè)
(6) 上裝取電范圍廣,適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
(7) 轎車化內飾及舒適性設置,電子化操控
(8) 安全可靠:配置寧德時代國內高端電池品牌
(9) 增配置:電源總開關,電池加熱系統(tǒng)
( 10) 整車配置電量大,長時間作業(yè)無憂慮
3 、產品主要技術參數(shù)
3.1 、底盤基本參數(shù)表
質量參數(shù) | 整備質量(Kg) | 1850 |
**允許總質量(Kg) | 4495 | |
整備質量時前/后軸核(Kg) | 750/1100 | |
**允許總質量時前/后軸核(Kg) | 1800/2695 |
CL5041ZYSBEV 純電動壓縮車
性能參數(shù) | **車速(Km/h) | 90 |
**爬坡度(%) | 20% | |
**小轉彎半徑(m) | 14 | |
續(xù)駛里程(Km) | 220km [GVW4495kg] (勻速 40km/h) | |
尺寸參數(shù) | 外廓尺寸長×寬×高(空載)(mm) | 長 5300 寬 1650 高 1960,2560 |
軸距(mm) | 3000 | |
前懸/后懸(mm) | 1180/1320 | |
輪距(前/后)(mm) | 1390 | |
**小離地間隙(mm) | 190 | |
駕駛室頂端距離車架上翼面距離(mm) | 1260 | |
接近角 ( ° ) | 21 | |
離去角 ( ° ) | 21 | |
后輪**距離車架上平面距地(空/滿載)(mm) | 700 | |
動力電池 | 電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
廠家 | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | |
電池總電量(kwh) | 55.7 | |
電池額定總電壓及范圍(V) | 額定 322,250~365 | |
動力電池系統(tǒng)能量密度(W ·h/kg) | 146.3 | |
充/放電倍率(C) | 1 | |
電池布置形式 | 側掛 | |
驅動系統(tǒng) | 廠家 | 精進電動科技股份有限公司 |
型號/型式 | 永磁同步電機 | |
額定功率/轉速/轉矩(kW/r/min/N.m) | 42/4500/90 | |
峰值功率/轉速/轉矩(kW/r/min/N.m) | 100/12000/230 | |
變速箱速比 | 3.043 | |
電機**器形式 | 多合一 | |
電取力裝置 | 電取力(數(shù)量) | 2 |
CL5041ZYSBEV 純電動壓縮車
電取力(功率) | 取電口 1:20Kw,取電口 1:6Kw | |
前橋 | 噸位(T) | 1.5 |
后橋 | 速比 | 5.375 |
噸位(T) | 3 | |
車輪 | 輪胎型號 | 185R15LT 8PR |
輪胎數(shù)量 | 7 | |
制動形式 | 行車制動 | 真空助力液壓雙回路制動 |
駐車制動 | 手動操縱**鼓式制動器 | |
電氣系統(tǒng) | 蓄電池容量(Ah)/位置 | 120Ah |
整車供電電壓(V) | 12 | |
充電系統(tǒng) | 充電方式 | 直流快充+交流慢充 |
充/放電倍率(C) | 1 |
3.3 、 整車專用參數(shù)表
箱 體 參數(shù) | 箱體厚度 /涂層 | 4.5mm/(罐體內部做防銹涂層) | ||
箱體容積 | 3-4m3 | |||
罐體材質 | Q235 碳鋼 | |||
上裝 電機 | 類型 | 永磁同步電機 | ||
冷卻方式 | 水冷 | |||
專用 參數(shù) | 操作方式 | 遙控、手動、電動 | ||
驅動方式 | 永磁同步電機驅動,可根據(jù)需要實時調速,取力操作與底盤行 駛系統(tǒng)無任何關聯(lián),用車體驗感**。 | |||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | ||
品牌 | 海普瑞斯 | |||
氣控閥 | 漢晟 | |||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | |||
上裝**系統(tǒng) | 百兆富 | |||
填充器 | CL-XLY |
CL5041ZYSBEV 純電動壓縮車
4 、產品主要結構
4.1、整車基本結構分解
CL5041ZYSBEV 純電動壓縮車